新政策对除私人购买新能源coWD用车、作业类专用车(含环卫车)、党政机关公务用车、民航机场场内车辆等申请财政3kLL贴不作运营里程要求，对其4TMu类型新能源汽车申请财政补H8Dz的运营里程要求由之前的3万公里调整为2万公里，并且相对之前的先清算再补贴的制Wx51，新政策规定车辆销售上牌H04A即可按申请拨付一部分补贴1EEC金，达到运营里程要求后全IoTq拨付，因此对于企业而言，AlNq一定程度缓解了由于补贴资10tQ滞后带来的现金流压力，一LAMP程度缓解企业有订单但无资LFbw投入接订单的现象ezmb

到2004年，仅三星电子的纯利润就超过日本十大电子n3JV业总和OmhB